<title_newspaper="Trybuna Ludu"> 
<title_article="Nowa geografia gospodarcza Polski"> 
<author_1=in. Mieczysaw Lesz> 
<language=pl> 
<style=press> 
<year="1953">
<month="12">
<date=1953-12-13>
<period=d> 
<status=1_obieg>
<support=paper>
Plan 6-letni zlokalizowa tu wielk cementowni Wierzbica, fabryk kwasu siarkowego na bazie gipsu w Busku, kilka kopal rud elaza, wielk odlewni w Kielcach. Na granicy tego okrgu w Piotrkowie powstaje ogromny kombinat baweniany na 80 tys. wrzecion.
Przed sam wojn bya podjta prba stworzenia w bardzo ograniczonym zakresie orodka przemysu metalowego w centralnej czci Polski. By to szeroko reklamowany przez sanacyjn propagand tzw. COP, w ktrym uruchomiono jedn hut stali jakociowych i dwie fabryki lotnicze. Przedsibiorstwa te przed sam wojn zatrudniay w sumie 8 tys. pracownikw  mniej ni 1 proc. zatrudnionych wwczas w caej Polsce. Okrg ten rozwin si dopiero przy wadzy ludowej. W cichych i nikomu przedtem nieznanych miasteczkach powstay nowe fabryki, nowe pikne osiedla robotnicze, szkoy oglnoksztacce i zawodowe, dziesitki technikum, szpitale, biblioteki, domy kultury, boiska sportowe.
Uprzemysowienie zacofanych rejonw pozwala na realizacj zasady zblienia przemysu do rde surowca i do rejonw spoycia, na likwidacj zbdnych przewozw i na obnienie kosztw, pozwala przede wszystkim na wyzyskanie mao dotychczas wykorzystywanych bogactw naturalnych. Uprzemysowienie zacofanych rejonw pozwala na realizacj zasady kompleksowego rozwoju rejonw, tj. maksymalnego wykorzystania miejscowych surowcw i rozwoju produkcji artykuw masowego spoycia.
Do najbardziej zacofanych wojewdztw w Polsce przedwrzeniowej naleao wojewdztwo lubelskie. Byo tu zatrudnionych zaledwie okoo 17 tys. robotnikw. Z tej liczby ok. 1/2 stanowili robotnicy cukrowni i tartakw. Wojewdztwa lubelskie zuywao mniej ni 1/100 oglnej produkcji energii elektrycznej w Polsce. Wojewdztwo to zmienia swoje oblicze w planie 6-letnim. Powstaa ogromna Fabryka Samochodw Ciarowych im. Bolesawa Bieruta w Lublinie. Bdzie to  po jej penym rozwoju  najwiksza fabryka samochodw w Polsce. Pracuje kranicka fabryka oysk kulkowych. W Rejowcu ruszy w roku 1954 nowa cementownia.
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_1> 
</title_article> 
</title_newspaper>  
